Comecei no mercado automotivo antes de boa parte dos meus concorrentes abrir a primeira loja. Aprendi a ver o carro que está por baixo da pintura — e a dizer não quando a conta não fecha para o cliente.
Eu tenho uma loja que funciona. Podia parar por aí.
Mas trinta anos de pátio me ensinaram uma coisa: quem compra carro usado no Brasil não tem um problema de oferta. Tem um problema de confiança. O carro está lá, o preço está lá. O que falta é alguém que olhe aquele carro antes de você — que saiba o que aquele modelo vai cobrar de manutenção em dois anos, que leia o histórico, que perceba a repintura. E que diga "esse aqui não vale" quando não vale.
Foi por isso que coloquei meu nome por cima da loja. Continuo na Cars Broker, no mesmo pátio, com os mesmos lojistas que atendo há anos. A diferença é que agora você sabe com quem está falando e quem responde pelo que entrega.
O pátio: Av. Eliseu de Almeida, 1418 — Instituto de Previdência, São Paulo. Seg a sex, 9h às 18h. Sábado, 9h às 14h.
Uma rede de 10 lojistas parceiros construída ao longo de décadas. Isso significa que, se o carro que você procura não está no meu pátio, provavelmente está no de alguém que eu conheço — e eu consigo te levar até ele sem você virar refém de um anúncio só.